PC Banner nov mobilni banner

Dirt Bike Nc250cc, Nc300cc s gumom 2118

Dirt Bike Nc250cc, Nc300cc s gumom 2118

Kratki opis:


  • MODEL:DB-K15
  • MOTOR:NC250/NC298 JEDAN CILINDAR, 4-TAKTNI, 4- VENTILA, HLAĐEN TEKUĆINOM, SOHC, BALANS OSOVITA
  • KOTAČI:FT: 80/100-21 - RR: 100/90-18
  • VISINA SJEDALA:950MM
  • POTVRDA: CE
  • Opis

    Specifikacija

    Oznake proizvoda

    Opis proizvoda

    HIGHPER DBK15 je opremljen s novim čeličnim okvirom visoke čvrstoće središnje cijevi-krom-molibden čelik, što omogućuje bolje ergonomsko pristajanje na spremnik i dobar osjećaj s odgovarajućim točkama savijanja. DBK15 odbacio je 940 mm KKE invertirani hidraulički dvostruki podesivi ovjes s vilicama, s prednjom jedinicom koja je hvaljena zbog osjećaja i svestranosti prigušenja. Motor je reed dizajna, električni start (zajedno s Kickstarterom).

    Upravljivost i ovjes jake su strane serije motocikala HIGHPER. KKE ovjes je dovoljno čvrst i elegantan, što mu daje veliku svestranost za terence. Što se tiče upravljanja, vrlo je uravnotežen, zavoji su lijepi, a ego je razmaknut i udoban. Ima lijepo lagano povlačenje spojke, a kočnice su snažne i progresivne. Snaga je niska; sredina ima pristojno meso, a na vrhu se jako vuče. Žudi za tehničkim stazama na kojima držite nizak broj okretaja i zakačite stražnji kotač.

    Širok raspon vozača će voljeti ovjes i dati će palčeve gore upravljivosti. Za pilote koji su navikli na stare dvotaktne motore, ovaj stroj ima težak osjećaj radilice i voli vući po šumi, ali vibrira. Počinje lako. Kočnice su jake. Povlačenje kvačila je lagano. Kokpit je dobro raspoređen i čini se lakšim od svojih stvarnih kilograma.

    pojedinosti

    细节1
    细节2

    JAKA SNAGA:

    ZS-NC300, jedan cilindar, 4 ventila, hlađen tekućinom

    Dizajn prilagođen korisniku

    Preklopiva poluga kvačila s postavkom raspona položaja poluge radi praktičnosti, možete slobodno podešavati ručicu.

    细节3
    细节4

    Dio prednjeg kotača

    Invertirane hidraulične dvostruke podesive vilice, aluminijski naplatak, gravitacijska lijevana glavčina

    Dio stražnjeg kotača

    Dvostruki podesivi amortizer od 465 mm s balonom


  • Prethodna:
  • Sljedeći:

  • MOTOR: NC250, JEDAN CILINDAR, 4-TAKTNI, 4- VENTILA, HLAĐEN TEKUĆINOM, SOHC, BALANS OSOVITA/
    NC298, JEDAN CILINDAR, 4-TAKTNI, 4- VENTILA, HLAĐEN TEKUĆINOM, SOHC, BALANS OSOVITA
    ISTISINA: 250CC/300CC
    VOLUMEN SPREMNIKA: 6,5 L
    BATERIJA: 12V6.5AH OLOVNA KISELINA BEZ ODRŽAVANJA
    PRIJENOS: MOKRA KVAČILA S VIŠE DISKOVA, MEĐUNARODNI OBRAZAC MJENJAČA, 6 BRZINA
    MATERIJAL OKVIRA: ČELIČNI OKVIR VISOKE ČVRSTOĆE SREDIŠNJE CIJEVI
    ZAVRŠNA VOŽNJA: POGONSKI VLAK
    KOTAČI: FT: 80/100-21 – RR: 100/90-18
    PREDNJI I STRAŽNJI KOČNI SUSTAV: DVOSTRUKA KLIPA, 270 MM DISK JEDNOKLIPA JEDNOKLIPA, 240 MM DISK
    PREDNJI I STRAŽNJI OVJES: Φ54*Φ60-940MM INVERTIRANE HIDRAULIČNE DVOSTRUKE PODESIVE VILICE, 265MM
    HOD/464MM DVOSTRUKI PODESIVI AMORTIZER S BALONETOM, HOD 120MM
    PREDNJE SVJETLO: OPTIONA
    STRAŽNJE SVJETLO: OPTIONA
    PRIKAZ: OPTIONA
    IZBORNO: PREDNJE SVJETLO
    VISINA SJEDALA: 950 MM
    MEĐUSOBNI RAZMAK: 1495MM
    MINIMALNI RAZMAK OD TLA: 300 MM
    BRUTO TEŽINA: 148 kg
    NETO TEŽINA: 118 kg
    VELIČINA BICIKLA: 2180*830*1265MM
    VELIČINA PAKIRANJA: 1715X460X860MM
    KOLIČINA/KONTEJNER 20FT/40HQ: 32/99
    Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je