Highper terenski motocikl 300cc s EFI
Highper terenski motocikl 300cc s EFI
pojedinosti
| Naziv modela | DBK14R-NC300-EFI | |
| Motor | Vrsta motora | 177 mm |
| Istisnina | 297 ml | |
| Sustav hlađenja | Tekućina | |
| Broj cilindra | Jedan cilindar | |
| Omjer kompresije | 11,6:1 | |
| Provrt x Hod | Φ84×53,6 (mm) | |
| Maksimalna snaga (kw/r/m) | 19,5/9000 Kw/o/min | |
| Maksimalni zakretni moment (Nm/r/m) | 23,5/7000 Nm/o/min | |
| Najveća brzina (mph) | 74,5 mph | |
| Prijenos | 6-UP ručna spojka | |
| Obrnuto | NO | |
| Sustav pokretanja | E-Start | |
| Završni pogon | #520 Lanac, 13T/51T | |
| Vrsta paljenja | DCI | |
| Karburator | NO | |
| EFI sustav | DA | |
| Starter baterija | 12V5AH | |
| Okvir/ Karoserija / Ovjes / Kočnice | Okvir | Perimetarski čelični okvir |
| Prednji ovjes | Φ54*Φ60-940mm Invertirane hidraulične vilice | |
| Stražnji ovjes | 12*465 mm amortizer bez podešavanja | |
| Prednja kočnica | Hidraulička čeljust s dva klipa, disk od 260 mm | |
| Stražnja kočnica | Hidraulička čeljust s jednim klipom, disk od 220 mm | |
| Prednje gume | 80/100-21 | |
| Stražnje gume | 110/90-18 | |
| Ispušna cijev | Razvodna cijev i prigušivač od nehrđajućeg čelika | |
| Kapaciteti / Dimenzije | Kapacitet težine (lbs) | 264 lbs |
| Neto težina (lbs) | 273,4 lbs | |
| Bruto težina (lbs) | 326,3 lbs | |
| Ukupna duljina (inči) | 86,6 inča | |
| Ukupna širina (inči) | 31,5 inča | |
| Ukupna visina (inči) | 48 inča | |
| Dimenzije kutije DXŠXV (inči) | 67,52*18,11*33,46 inča | |
| Visina sjedala (inči) | 36,22 inča | |
| Međuosovinski razmak (inči) | 53,15 inča | |
| Min. razmak od tla | 14,18 inča | |
| Kapacitet spremnika goriva | 6,5 L | |
| Sigurnost / kontrola | Prekidač za isključivanje motora | DA |
| Ograničivač brzine | NO | |
| Nožna kočnica | DA | |
| Daljinski upravljač | NO | |
| Glavna svjetla | DA | |
| Stražnja svjetla | NO | |
| Pokazivač smjera | NO | |
| Rog | NO | |
| Drugi | Komplet alata | NO |
| Odobreno EPA | DA | |
| Odobreno od DOT-a | NO | |
Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je
